中国之最舟山渔场(新中国没有硝烟的战场舟

在1974年的那个春天，正值舟山大黄鱼的渔汛期，陈良银船老大和他的渔民兄弟们驾驶着他们的木制机动帆船，像往常一样出海捕鱼。那个时代的他们，正巧发现了大黄鱼的越冬场，因此遇到大网头（爆网）几乎成了家常便饭。

那一天，陈老大也遭遇了一个特别大的网头。但这个网头之大，超乎想象，竟然达到了全国纪录的5000担（即250吨）大黄鱼。这是一个令人震惊的成就，即使到现在，也被传为佳话。据说，后来有亲历者透露，这个数字可能有一定的夸大成分，可能是为了宣传效果而凑成的整数。无论如何，陈老大因为这次捕鱼成果成为了一个典型的代表，被人们广泛传颂。

在舟山，特别是老一辈的渔民中，陈老大可谓家喻户晓。他因为这次罕见的大网头成为了全国人大代表，也成为了舟山渔场的一张闪亮名片。这次出海捕鱼的经历，注定是陈老大人生中的高光时刻。不仅捕获了大量的鱼群，还遭遇了来自东南亚的两艘“偷渔船”。

舟山渔场因其丰富的渔业资源而名声大噪，周边国家的渔船时常“慕名而来”。当时，两艘钢铁渔船，船号为“ME5501”和“ME5502”，见证了陈老大的这次大丰收。它们不仅见证了这一刻，还以一种特殊的方式成就了陈老大。据亲历者描述，这些东南亚的渔船在看到陈老大他们应付不来如此巨大的网头后，竟然趁火打劫，试图割网鱼。在硬的不行之后，他们又尝试用软手段，用和金表来交换网里的大黄鱼。但陈老大他们坚守原则，最终等来了舟山渔场指挥部的支援。

这一事件在当时轰动一时，陈老大成为了当时的先进典型，舟山渔场也迎来了一个高光时刻。但这个高光时刻终究短暂，随着大黄鱼资源的枯竭，舟山渔场也逐渐沉寂下来，从曾经的全国顶级渔场退化成了东部沿海的地方性渔场。对于出生于上世纪80年代以后的人来说，可能并不知道舟山渔场的辉煌历史和它对于新中国的真正价值。

我们的邻居日本从上世纪二十年代就开始对我国丰富的海产资源进行调查。从那时起，他们就看上了我国的舟山渔场。在民国时期，日本渔民率先开采了我国的真鲷资源。随后，他们又盯上了小黄鱼。在抗日战争时期，日本渔船不仅数量增多，更是在舟山地区进行烧杀掠夺，大肆杀害渔民，毁坏渔船。

新中国成立后，舟山渔场终于迎来了春天。中央高度重视舟山渔场的发展，特别是周恩来总理给予了特别的关照。对于刚刚成立的新中国来说，舟山渔场是一个异常珍贵的战略粮仓。从那时起，舟山渔业进入了空前的发展期。生产关系发生了翻天覆地的变化，渔民不再为资本家捕鱼，而是为人民服务；捕鱼作业进行了技术创新，渔船也从木质帆船逐步升级为机动船，网具尼龙化，还配备了无线电通信设备。

在这个时期，渔民、渔船和渔获都有了显著的提升。上世纪六十至七十年代，仅在嵊山渔场的冬捕带鱼季节，集结的渔船和渔民就数以万计。高峰期时，渔船数量高达1万艘，渔民和周边后勤服务人员数量更是超过十万。当时是计划经济时代，舟山渔场遵循国家计划，将捕捞上来的水产品供应全国城乡市场。据说，那时候北京水产市场供应的带鱼中，有七成来自舟山渔场。

那个时期的舟山渔场无疑是全国最大的海鲜水产生产、加工、储藏、销售基地，“中国鱼都”的称号实至名归。在大黄鱼的渔汛期时凌晨两点船只就在指挥船的带领下前往渔汛区开始一天的捕鱼生活这展现了舟山渔民们的辛勤和拼搏精神也体现了他们对海洋的敬畏和依赖。天未破晓，浩渺的洋面已星星点点地燃起渔火，犹如灿烂的星空倒映大海。随着太阳的升起，万帆竞发的壮观景象逐渐铺展开来。渔民的劳动号子声此起彼伏，直冲云霄。海里的大黄鱼也活跃起来，洋面传来咕咕哗哗的声音，若非晴空万里，几乎要让人误以为暴雨即将来临。

若将渔场比作战场，虽无硝烟与杀戮，但却有着有条不紊的劳动节奏和丰富的渔获。出海捕鱼怎能与真正的战场相比？但若称舟山渔场为无硝烟的战场，却也是恰如其分。这里的“战斗”是一场持续近三十年的艰苦持久战。

新中国成立后，舟山渔场渔业发生了翻天覆地的变化，进入了空前的发展期。虽然与新中国成立前相比，确实大有改观，但若从实际出发，条件仍然十分艰苦。新中国的成立，犹如百废待兴，国家资源有限，只能优先发展更重要的工业项目，如造船业便只能暂时搁置。

舟山渔场的渔船机动化率一直不高。在1971至1975年间，浙江省沿海地区的渔船总数为3.52万艘，其中木帆船占到了2.92万艘，机动渔船仅有0.64万艘。直到上世纪90年代以后，机动船才逐渐替代木帆船。海上作业本就艰辛异常，再加上渔船的不给力，无疑增加了捕捞作业的难度。设备上的不足，只能依靠人力来弥补。

与此我们来看看当时的苏联老大哥和日本的发展情况。上世纪六七十年代，苏联依靠二战后的工业实力，引领了全球的第三次拖网革命。他们研制出的体型更大的专业拖网渔船，不仅配备了冷冻室和加工仓，还能在深海进行拖网作业。欧洲各国和日本纷纷跟进，凭借先进的声纳探测设备，成功开发出新型经济鱼类。日本不仅凭借远洋渔业满足了国内水产消费市场，还将大量渔获出口到美国等地赚取外汇。

相比之下，新中国的发展显得尤为不易。在没有外来帮助的情况下，我们凭借自己的坚韧和毅力，一步一步走出属于自己的道路。国内渔业由于硬件条件的不足，我们只能依靠人力的投入来弥补。海上捕捞作业可以说是当时社会上风险最高的行业。尽管因船难去世的渔民数量无法与抗美援朝和对越自卫反击战中的战士相比，但在漫长的岁月里，仍有上万渔民魂归大海。其中，1959年4月11日的吕泗洋海难事件最为让人痛心。

那次事件是由于追逐小黄鱼渔汛而引起的，全国5万多渔民在吕泗洋集结，其中浙江就有3300多条船和3200多渔民。一个东海气旋的强烈爆发，使得渔民作业的洋面瞬间变成修罗场，大量渔船被毁，上千渔民伤亡。灾后不到十天，舟山的渔船又陆续扬帆出海。出海的艰辛与风险，不是渔民真的很难体会。

就是在这样的条件下，舟山渔场为新中国的建设提供了大量优质的海鲜资源。他们在有限的条件下，靠人力弥补了资源的不足，完成了作为新中国战略粮仓的重任。再看看曾经风光无限的苏联老大哥，如今已四分五裂，而我们却从近海发展到了全球渔业大国。我们的综合国力无需多言，已经让世界瞩目。舟山渔场之战，犹如一场局部战役，已经取得了阶段性的辉煌胜利。在有限的硬件条件下，它为新中国初期的食物供给作出了不可磨灭的贡献，如同一颗璀璨的明珠，闪耀着光辉。尽管无法断言，若没有舟山渔场的水产供应，我国的发展之路将滞后多少年，但无可置疑的是，新中国正是依靠着无数这样的局部战役的胜利，才换来了今日繁荣昌盛的局面。

舟山渔场的战役尚未结束，历史留下的挑战仍待应对。过去的捕捞无度，或许可以在物资匮乏时期找到借口，但在如今富饶的当下，我们必须为子孙后代留下这份宝贵的生态遗产，否则我们将愧对这个时代。

如今，舟山渔场的恢复工作已取得显著进展。大黄鱼恢复项目已升级成为省级重点项目，稳步推进；渔民转产工作也在持续进行中，为海洋生态的可持续发展贡献力量。尽管带鱼资源看似丰富，但舟山人始终未雨绸缪，早已投入人工繁育研究，取得了一系列重要突破。曼氏无针乌贼的人工繁育在宁波大学也取得了重大进展。

尽管好消息不断传来，但现实依然严峻。想要彻底改变舟山渔场的地方性小渔场的面貌，仍需时日和努力。上半场的表现虽瑕不掩瑜，也可说是差强人意，但决定性的下半场即将展开。我们必须全力以赴，打一场漂亮的翻身仗。如果胜利了，舟山渔场将继续成为世界级的渔场，也是全国人民的骄傲；如果无法取得胜利，那么我们可能会逐渐依赖养殖水产来应对食物需求。让我们共同期待并努力，为舟山渔场的未来而奋斗！