“巴铁”真的来了印度人却酸了!巴基斯坦感谢中国相助
热点新闻 2020-12-10 14:23www.kangaizheng.com奇闻异事
中国和巴基斯坦属于邻国,不仅国家之间关系好,巴基斯坦人民和中国人民之间也一直友好互助。而中国向来是一个有情有义的国家,对这么一个跟了自己好多年的兄弟,也从来不会亏待。最近,中国就刚帮巴基斯坦建好了巴基斯坦国内的第一条地铁,进一步完善了巴基斯坦国内的基础设施。
“巴铁”真的来了
一直以来,我们都习惯把巴基斯坦人民称为“巴铁兄弟”,寓意为我们的铁哥们,但近日,真正的“巴铁”也已经来到了我们身边,这就是中国帮巴基斯坦建设的第一条地铁,名叫“橙线”。
据报道,这条“橙线”地铁于10月25日在巴基斯坦的拉合尔正式开通,开始为拉合尔的人们提供便利的交通服务。这也算是中国给拉合尔人民的一个礼物,巴基斯坦十分感谢中国的援助。
据悉,早在2014年,中国就和巴基斯坦达成了建设地铁线的合作意愿,并于2015年正式动工建设“橙线”。“橙线”的建设历经五年时光,而在这五年内,它也为巴基斯坦的人民创造了不少的就业机会,促进了巴基斯坦的经济发展。
根据预估,巴基斯坦每天也会有四分之一的人搭乘这条“橙线”上下班,这极大地促进了巴基斯坦东部城市的经贸往来。俗话说,要想富,先修路。相信巴基斯坦人民,未来会有好发展。
印度的地铁
中国帮巴基斯坦建好地铁一事,不仅传到了中国和巴基斯坦人民的耳朵里,也传到了印度的耳朵里。对此,不少印度人称,一条地铁线算什么?印度早就有了17条地铁线,总里程也都超过了1000公里!巴基斯坦的地铁实在不够看的。
从这个角度来说,印度看不上巴基斯坦也是说得过去的。但巴基斯坦地铁相比印度,虽然总里程和条数不够,可票价却要远远低于印度地铁票价。说到这里,印度人还是酸了。
巴基斯坦的地铁是中国帮助建造,掌握相关技术后,地铁的票价是40卢比左右,折合人民币不到四块钱。而印度的地铁呢?印度的地铁是给富人坐的,每张票价甚至比打车还贵,印度有一条地铁就是因为没有人坐而关闭的,其中的差距可想而知。
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