[图文]中国最大空军公墓留遗憾抗战烈士七成无姓名

　　重庆南山空军坟区的一块墓碑

　　目前国内唯一健在的原“飞虎队”(美国援华志愿航空队) 中国飞行员，87岁的龙启明，向重庆南山空军坟献花

　　2005年8月的一天，香港荷李活道古玩街。一个北京人走进一家古董店，他看中了店中一份名叫“重庆区空军烈士公墓次序图”的图纸，讨价还价后，这份公墓图和空军烈士戴荣矩的一批遗物被人买走。

　　遗物的珍贵让买家兴奋地在香港刊物发文说“这样完整反映一个抗日烈士家庭真实情况文献十分罕见。”

　　几天后，在北京琉璃厂的一个拍卖会上，这批被命名为“戴氏遗物”再度出现，底价两万。

　　北京海王村拍卖公司总经理彭震尧对此印象深刻。昨日，彭震尧说，拍卖那天刚好是纪念抗战胜利60周年的前一天。“通知了重庆方面，但好像这份遗物还是没有卖掉。”

　　至此，戴氏遗物消失在人们的视线中。

　　2010年9月13日中午，重庆社科院研究院邓平站在新建起的南山空军坟中，据推算，242个抗日战争中牺牲的飞行员长眠在这里。

　　重庆抗战纪念馆馆长助理钱锋说，重庆空军坟内埋葬烈士的数量，是以当年发生在重庆或附近地区空战牺牲的人数推断出来的。

　　邓平对这个数字的意见是，“当时，陪都在这，一般能运来的都会运到这里埋葬，人数大概在180人到200多人之间”。

　　“多数碑是无字碑，因为缺少了那份公墓次序图。”邓平说，没有图纸，一切成谜。

　　同年入校，同年毕业，同年牺牲

　　市长批示和农民立碑

　　9月13号上午，杭州至重庆的航班上，浙江人王诚严看一份重庆本地报纸。报纸上有一个版的内容是纪念重庆璧山空战70周年。

　　发生于1940年的璧山空战中，中国空军力量近乎瓦解，陪都重庆从此陷入被动挨炸的境地。

　　飞机即将在江北机场降落，王诚严朝窗外看，飞机下的山麓郁郁葱葱，长江沿山而去，在山麓的背阴处，他看到“一个巨大的飞机形状”的空地。

　　葱郁的山麓叫做南山，王诚严看到的那个飞机形状的空地便是重庆空军坟。抗战期间，两百多位飞行员埋葬于此。

　　设计者将空军坟设计成一架巨大的飞机，机头中央是一座十多米高的机翼加螺旋桨的雕塑，刻着孙中山的字“志在冲天”。

　　当天中午，邓平站在重庆空军坟“重庆空军抗战纪念园”石碑前怅然若失。

　　碎石铺就的小路上，整齐镶嵌着168块青石制成的墓碑，所有墓碑都面向外界进入重庆的唯一航线。

　　但有名有姓的墓碑只有55块。邓平说，这是因为研究空军坟的史料极度缺乏。

　　记者发现，临近排列的墓碑，墓主的生卒年月几乎一样，这些飞行员同生同死，最小只有18岁。

　　“同年入校，同年毕业，同年牺牲，这种情况在中国空军抗战中极为普遍。”邓平说。

　　此前，这个重庆社科院研究员一直在策划一个内地、台湾、香港三地的璧山空战70周年祭，但由于缺乏资助，最终流产。

　　照片上都是很英俊的年轻人

　　9月14日中午，重庆南山空军坟附近的农家乐空坝上，60岁的田现德边喝茶边摇着蒲扇，回忆他小时候印象中的空军坟。

　　那个时候，他喜欢躲在高大的墓碑之后，然后突然冲出来吓隔壁家的小孩子，空军坟的碑面都是一个斜面，和中国普通的墓碑不同，人站立着可以很自然地看到碑上飞行员的姓名，“不需要弯腰。”

　　曾经，公墓下有一个大的探照灯，每天晚上点亮。有人说，是怕鬼出来，所以现在那个地名叫天灯堡。

　　怕记者看不懂，老田抢过笔一笔一画地画给记者看，他画得很认真，很用力。墓的左边是照片，右边是简历……照片上都是很英俊的年轻人。

　　文革开始，老田看见，很多农民跑去把墓地的石板拆来修猪圈，棺材板当柴火烧，墓地逐渐荒芜。从那个时候起，老田说，他再没见到墓地中很漂亮很挺拔的柳杉，蒿草开始疯长。

　　“以前的空军坟早就不在了，现在的空军坟是重建的。”老田说。