女司机的错？新冠疫苗后遗症？

 

但各种奇怪的传闻，却越发在社交媒体上流传开来。

 

最热门的谣言就是“这是女飞行员操作失误所引发的坠毁事故”。

 

尽管外界还不清楚这架坠毁的F-35C飞行员是不是，但老司机认定，至少“目前流传的说法都是缺乏根据的谣言”，其原因在于这些说法实在是漏洞百出。

 

 

 

典型谣言主图里的F-35战斗机明显属于F-35B

 

根据公开报道，美国海军和海军陆战队中都有女性飞行员具备驾驶F-35C战斗机的资格。最流行的说法是，造成坠毁事故的飞行员是“世界上第一位F-35女飞行员”克里斯蒂娜·毛（Christe Mau）。她在F-35战斗机旁边接受采访的照片似乎更加深了外界的这种印象。

 

 

 

克里斯蒂娜·毛的确是全球第一名女性F-35战斗机飞行员，但她属于空军，而且已经退役了

 

，查查资料就能知道，克里斯蒂娜·毛隶属美国空军，当时她驾驶的是常规起降的空军型F-35A战斗机，与海军航母上起飞的弹射型F-35C存在相当差异。

 

而更重要的是，这名资深女性飞行员早在2017年就退役了。

 

另一名被怀疑的对象是美国海军陆战队的凯瑟琳·史塔克。美国《海军陆战队时报》之前的报道称，海军陆战队装备有短距起飞/垂直降落的F-35B和航母弹射起飞的F-35C两种型号，她是首名选择驾驶F-35C的女飞行员。从训练周期推断，眼下凯瑟琳·史塔克应该已经获得驾驶F-35C战斗机的资格。

 

 

 

凯瑟琳·史塔克是海军陆战队飞行员

 

但现有证据显示，这次出事的F-35C隶属于“卡尔·文森”号航母。按照美国海军之前的公开报道，它是第一艘成建制搭载美国海军F-35C战斗机的超级航母。而“林肯”号航母搭载的才是美国海军陆战队的F-35C战斗机。

 

再回头看看，凯瑟琳·史塔克是哪个军种？

 

海军陆战队。

 

所以也可以基本排除她的可能性。

 

之所以要用“基本排除”，是因为当时“卡尔·文森”号和“林肯”号在参加同一场演习，如果凯瑟琳·史塔克确实跟随“林肯”号参加这次部署，她驾驶海军陆战队的F-35C试图降落在“卡尔·文森”号的可能性也不是完全没有。

 

 

 

美国航母和两栖攻击舰于2月7日在全球的部署情况。

 

但从F-35C坠毁后“卡尔·文森”号直接返回本土，而“林肯”号仍高调与日本自卫队举行联合演习的情况判断，出事的F-35C属于美国海军的可能性更大。

 

 

 

传闻中还提到其他女性飞行员，但同样拿出没有任何证据。就凭现有这些漏洞百出的传闻，老司机觉得，咱们还是等着美国海军的官方调查结果吧。

 

只是在查找资料的过程中，老司机还发现美国社交媒体上流行的另一种“传闻”。

 

据说“一段未公开的无线电通信记录”显示，在这架F-35C靠近“卡尔·文森”号航母时，飞行员说自己正在经历突剧烈的胸痛，“就好像有人用棒球棒打了我一样。”当着陆信号官紧急要求F-35C飞行员复飞时，后者在无线电里含糊地骂道“FXXX的。”

 

该说法还煞有介事地宣称，飞行员被救出并送往后，医生确定他患有急性，“这是接种辉瑞或莫德纳新冠疫苗后的常见且可能致命的副作用。”“对于美军而言，这样的严重坠机事故并不寻常，也许十年才有一次。随着五角大楼强行推动接种新冠疫苗，美国海军最近已经接连报告了五起严重事故。”

 

好嘛，这种说法更是直接把F-35C坠毁的原因归结到“飞行员接种新冠疫苗的后遗症”。

 

不过老司机查了查这种说法的始作俑者，发现他是一名“坚定的反疫苗者”，因为各种过激言论已经被脸书和推特等永久封杀了。

 

这很可能也是彻底的谎言。

 

但老司机想说，之所以外界对F-35C这次坠毁事故的原因如此猜测纷纷、谣言不断，不正是因为美国海军在事故发生后第一时间试图“捂盖子”的行为吗？

 

从美国核潜艇在南海海底撞山，到这次F-35C坠海，五角大楼的态度始终是“遮掩事故真相”，说好的“美军透明度高”呢