余承东称上海不复工汽车业将停产

当上海面临无法停工复产的困境时，华为消费者业务CEO兼智能汽车BU CEO余承东近日在朋友圈发表了一篇文章。他预测，从5月以后，所有涉及上海的科技和工业产业供应链将面临全面停产的局面，尤其是汽车工业将受到空前的影响。这一严峻形势已经引起了业界的广泛关注。

似乎在这个沉默的四月，部分企业已经开始感受到了供应链的压力。他们由于上海等地的封闭管理而不得不面临供应链断裂、停产的局面。这一状况已经在许多企业中逐渐凸显出来，如果持续下去，将会对产业经济造成巨大的损失。

此前，小鹏汽车CEO何小鹏也在朋友圈和微博上发文表示担忧。他强调，如果上海及周边地区的供应链企业仍然无法找到有效的停工复产方案，那么五月份中国的所有整车厂都可能面临停工停产的危机。这不仅仅是对于一家企业的影响，更是对整个汽车产业链的严峻考验。

在4月9日，蔚来汽车发布公告称，自三月份以来，受疫情冲击的影响，公司在吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴接连停产。这无疑给蔚来汽车的生产带来了极大的困扰。受此影响，蔚来汽车的整车生产已经暂时停止。

蔚来汽车CEO李斌也对此表示无奈和遗憾。他表示，一辆车即使缺少一个零件也无法生产。从长春和河北疫情开始，三月中旬部分零部件就已经断供。依靠有限的库存勉强支撑到了上周。然而最近上海和江苏等地的疫情再度加剧，许多合作伙伴无法供货，只能暂停生产。这一情况让整个汽车行业都感受到了前所未有的压力和挑战。